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年度賬單的背后：二維碼普及支付渠道

日期: 2018-01-17 10:55:42.0 作者: admin 瀏覽次數(shù): 1981

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1月4號是支付寶年度賬單發(fā)布的日子，果然不出意外，各類剁手黨在朋友圈不約而同曬出了自己的年度賬單，今年的賬單比往年更加全面，不僅可以查看自己一年花了多少錢，還可以查看自己的消費類別分類、出行記錄、線下吃飯消費、余額寶收益、和誰有過金錢來往、個人消費足跡、公益行為等等。

　　網(wǎng)絡支付這件事，已經(jīng)徹底改變了中國人的生活方式，與國外信用卡的支付方式不同，小到菜場買菜，大到買車買房，通過網(wǎng)絡支付工具掃碼支付，實實在在把2017年這個雞年，變成了“碼”年。

　　但如果你僅僅關注一年花了多少錢?其實想錯了!

　　“碼”年賬單的變化：消失的錢包和二維碼往常幾年，支付寶賬單的組成通常是淘寶天貓的購物賬單、轉賬記錄組成，更多的支付寶用戶把支付寶作為了線上的支付工具，隨著時間的變化，我們忽然發(fā)現(xiàn)，出門帶一個手機就能解決所有的支付問題，錢包好像在身上消失了，而手機支付成為了一個新的身體器官的存在。

　　這次年度賬單的H5動畫設計就與眾不同，支付寶把場景顯示成從家到城市最后到地球，并且能看出每一次的出行、在外吃飯、叫外賣這些消費行為，在年度賬單都會被記錄，并且是非常自然，筆者2017年支付寶賬單就顯示，筆者坐了79次火車，線下支付140次，其中餐廳45次、小商戶59次等等。

　　類似筆者這樣的消費者，線下的支付頻率正在不斷加大，真實的線下場景與支付的連接其實是“讓錢包消失”的重要原因，不僅如此，支付變?yōu)榱艘环N過程，二維碼本身也發(fā)生了眾多變化，甚至有很多場景已經(jīng)無需掏出手機掃碼，也能完成支付。

　　二維碼已經(jīng)不再是簡單的支付和收款工具：比如說乘車碼、收錢碼、發(fā)票碼：在全國34個城市上千條路線的公交車可以直接掃碼乘車，在杭州地鐵也無需購買實體票。商家不僅可以通過收錢碼收錢，還可以通過收錢碼向螞蟻金服進行貸款。個人和公司開票也無需再填寫復雜的名稱和公司稅號，掃碼就能開票等等。

　　除了無人購物之外，類似停車這樣的場景，已經(jīng)可以“無感支付”：鄭州機場和首都機場，支付寶已經(jīng)可以實現(xiàn)“無感支付”，捆綁了車牌的車輛進出停車場自動扣費，杭州已經(jīng)開始試行路邊“無感支付”停車，這樣的方式大大節(jié)省了時間，提升了停車場的使用效率。

　　表面上是業(yè)務拓展根本在于開放平臺對于大眾而言，支付方式的進化改變了生活方式，若從互聯(lián)網(wǎng)金融的角度來看，其實是網(wǎng)絡支付的下半場：

　　最初的爭奪是支付習慣的培養(yǎng)，通過專車補貼大戰(zhàn)之后，國人習慣了網(wǎng)絡支付這個新鮮的事物，網(wǎng)絡支付得到了普及。更多的焦點在于線下場景的爭奪大戰(zhàn)，這個爭奪與千團大戰(zhàn)時頗像：理論上通過線下執(zhí)行團隊，獲取更多的B端商家，就意味著更多的場景，有了場景在用戶的爭奪戰(zhàn)上，就有了更大的話語權。

　　在PC時代，我們認為流量為王，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，碎片化造就了更多的場景，從O2O時代大家試圖去做場景的連接，但似乎并沒有找到更好的出路，但BAT們并未完全放棄線上到線下的機會，通過支付連接線上線下是天然的場景，所謂“錢包消失”，其實正是從O2O到OMO，即線上線下融合的明證。

　　從人類社會構成和社會分工來看，任何一家互聯(lián)網(wǎng)公司，并不能壟斷所有的社會消費，但同樣互聯(lián)網(wǎng)公司的發(fā)展，需要進行業(yè)務拓展，所以各家都在建立自己的開放平臺，開放平臺的初衷其實是去中心化，但也有開放平臺會把接入的合作者作為流量來源，甚至是自己介入業(yè)務，所以要一分為二看。

　　有了開放平臺，合作者可以利用平臺自我發(fā)展，而不同業(yè)態(tài)的參與者會形成自己的生態(tài)，平臺只提供服務，比如金服提供支付所衍生的互聯(lián)網(wǎng)技術支持、營銷推廣支持等，平臺自身不會直接干涉合作者的業(yè)務模式，甚至自己去做一套，所以單純的只接入，通過開放接口，無需深度開發(fā)，友好度夠，開放平臺才算真開放。

　　網(wǎng)絡支付的下半場：從淺嘗可止到真正的護城河筆者認為，“讓錢包消失”，表面上是利用場景變?yōu)榱恕斑B接”，這個連接是連接銀行、金服平臺、信用體系、商家、消費者的過程，互聯(lián)網(wǎng)金融服務平臺提供的工具連接了這些環(huán)節(jié)，錢包消失了，但金融的屬性并沒有消失。

　　單純的商家爭奪戰(zhàn)，通過補貼產(chǎn)生的用戶其實忠誠度是有限的，這在千團大戰(zhàn)和專車大戰(zhàn)時的結果是一樣的，因為對于商家和消費者而言，轉換成本是非常低的。

　　實際上忠誠度、粘度也是偽命題，不能簡單的把支付工具當做是流量平臺，要發(fā)揮支付工具的入口屬性的根本，從支付寶深度切入線下場景，可以初見端倪：

　　二維碼僅僅是一個敲門磚，基于銀行、金服平臺、信用體系、商家、消費者等等多維的連接，變成了一個基礎設施：打通銀行的借口、通過收錢碼分析商家的經(jīng)營能力給予信貸評級、幫助商家導入客戶、快速完成金融級的結算，在以城市級別的廣度上，去改造和升級場景，這些做法都超出了簡單一個流量平臺所能賦予的能力，僅僅簡單的風控和信用體系，不僅需要場景接入，更需要有價值的、相互印證交叉的開放平臺接入的生態(tài)足夠多，所帶來的協(xié)同和多元化演變產(chǎn)生的力量也才足夠強大。

也就是說，專業(yè)的人做專業(yè)的事兒，2014年網(wǎng)絡支付漸入佳境到現(xiàn)在也不過四年時間，掃描二維碼這么初級的事情，一定不是螞蟻金服這種量級的平臺所考慮的事情，所以對于線下場景的商家爭奪和與微信的對抗，更像是戰(zhàn)略上蔑視，戰(zhàn)術上重視的應對，支付寶的護城河即是基于螞蟻金服的專業(yè)度，更多的基于技術和城市線下下沉，通過OMO線上線下的融合，更多的場景是相互關聯(lián)、協(xié)同和演變的，這是未來的生態(tài)，所以搶先布局很重要，但已經(jīng)過了以搶地盤論成敗的時代，專業(yè)的金融屬性才是先發(fā)優(yōu)勢的不二法門。

引人深思，一個二維碼代替了錢包，方便了生活，那么拓普瑞推出的物聯(lián)網(wǎng)云監(jiān)控，讓無紙記錄儀跟物聯(lián)網(wǎng)云平臺結合，不僅最大限度地降低企業(yè)成本，而且還可以加強企業(yè)硬設備管理、數(shù)據(jù)管理以及提高工作效率。物聯(lián)網(wǎng)云監(jiān)控的主要亮點在于：用戶不需要進行一系列繁復的配置，只要用手機微信掃描二維碼，就能輕松在手機上查看工業(yè)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)，使你不管在世界的任何一個角落，都能無時無刻地查看工業(yè)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)，同時支持短信或微信報警的功能。物聯(lián)網(wǎng)云監(jiān)控勢必在工業(yè)自動化領域又是一場新的“革命”，筆者堅信不出幾年，新的模式必定普及！

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